EconoTour, ziara ya Ufaransa katika biofuel isiyo ya kodi!


Shiriki makala hii na marafiki zako:

EconoTour au Tour de France kwenye HVB

wazo

Kwa mpango wa tovuti econologie.com na kufuata majadiliano juu ya jukwaa, Tour de France na gari (s) inayoendesha kwenye Mboga ya Mafuta ya Mboga (HVB) huanza kuandaa. Lengo ni kufanya wananchi, waandishi wa habari na taasisi wanafahamu matumizi na faida za mafuta ya kujitegemea ya mazingira kutoka sekta za mitaa. Pamoja na kujulisha econology tovuti na kazi zinazowasilishwa pale.

Mimi ni nani?

Jina langu ni Julien Lefebvre, aka Rulian kwenye jukwaa la tovuti yako favorite. Kufaidika na kipindi cha upatikanaji wa miezi ya 6 mwishoni mwa masomo yangu (mhandisi wa mitambo), niliamua kujitegemea katika shirika la hatua hii ambayo inaweza kuwa hatua ya kuanza kwa vitendo vingi kwa nguvu maendeleo ya usafiri wa "econological".

Kwa nini HVB?

Mafuta ya mboga mboga (isiyofanywa) ni leo aina rahisi ya biofuel kuzalisha na yenye heshima zaidi ya mazingira.

Ni mafuta moja kwa moja kutoka kwenye mmea - ulizeti, ulipatiwa ... - ambayo hauhitaji mabadiliko yoyote ya viwanda. Baada ya filtration rahisi, hutumiwa moja kwa moja katika injini ya sasa ya dizeli ya magari. Carbon iliyotolewa na mwako wa mafuta haya hutumiwa kabisa na mmea wakati wa ukuaji wake. Uchafuzi wa CO2 kwa ujumla ni sifuri isipokuwa wakati wa kutumia mbolea ya mazao wakati wa kulima mafuta. Kwa kweli mbolea za nitrojeni hutoa misombo ya nitrojeni ya gesi inayochangia kwenye athari ya chafu kwa njia sawa na CO2. Hata hivyo, kukataa haya kunaweza kuwa mdogo kwa mujibu wa aina ya utamaduni uliotumiwa.

HVB ni mojawapo ya ufumbuzi wa matatizo ya mazingira, tu husika, hivi sasa, bila uwekezaji mkubwa. Pia kwa ajili ya walaji mbadala nzuri sana shukrani kwa bei ya pampu ya chini kuliko dizeli. Lakini kwa sasa HVB haijatayarishwa: kodi ya biofuel hii itakuwa wazi kufanya hivyo zaidi ya kiuchumi faida!

Kwa nini Tour de France?

Katika eneo hili kama kwa wengine wengi, Ufaransa ni kuchelewa sana ikilinganishwa na nchi kuu za Umoja wa Ulaya. Matumizi ya mafuta ya HVB yalikatazwa hadi 1er Januari 2005. Tangu wakati huo, utupu wa kisheria unaendelea. Wafanyabiashara hawaonekani kuwa na wasiwasi ama mafuta haya yenye faida na ambayo hutoa maduka makubwa ya kilimo.
Ndio maana tunataka kuonyesha uwezekano wa maslahi na uchumi wa Mafuta ya mboga mboga kama mafuta ya magari na usafiri. Tunataka kufanya hatua imara kuuliza viongozi wetu kuhakikisha kwamba biofuels, hasa HVB, ni kupatikana kwa wote. Aidha, ni njia ya kuzingatia ahadi za itifaki ya Kyoto ... kwa nini sera zetu zinasubiri?

Maonyesho na mikutano.

Katika kipindi hicho, mwezi wa Juni au Julai 2005, tutafunua gari (s), tutafanya maonyesho na kutoa mikutano juu ya mandhari ya Mafuta ya mboga mboga yaliyotumiwa kama mafuta. Matukio haya yatasaidiwa na vyama vya mitaa ambavyo tutawasiliana wakati wa maandalizi ya awamu ambayo tumeipanga kutoka Machi hadi Juni 2005.

Safari yetu itaenda kwa njia za mfano wa sekta ya magari, na mashirika yanayoendeleza HVB nchini Ufaransa, na taasisi za kitaifa na Ulaya. Tunatarajia msaada fulani kutoka kwa vyombo vya habari ambavyo hatuwezi kushindana kuwasiliana.

Barua iliyopelekwa kwa viongozi wetu.

Wakati wa safari hii, tutakaribisha wananchi kusaini barua iliyopelekwa kwa viongozi wa kisiasa na washirika wa Ufaransa na Ulaya wanawaomba kuchukua hatua kali kwa ajili ya Mafuta ya mboga mboga, kwa kufuata ahadi zilizofanywa Kyoto.

Hapa kuna orodha ya viongozi wanaohusika:
- Jedwali
- Greenpeace
- Wizara ya Usafiri
- Wizara ya Uchumi
- Urais wa Jamhuri
- Wauzaji wa magari makubwa



Bila msaada wako hatutafanikiwa ...

Leo, 12 Februari 2005, mradi huo unanzia tu. Kwa sasa, tu Christophe Martz na mimi (Julien Lefebvre) tulifanya kazi kwenye mradi. Lakini wazo linatanguliwa.

Tunahitaji kupata gari (s), kuweka njia na maonyesho na programu ya mkutano, kuanzisha vifaa, wasiliana na vyama vya mitaa na kuongeza bajeti muhimu kwa ajili ya mafanikio ya biashara hiyo.

Ikiwa unaweza kutusaidia:

- kupata magari na mafuta ya HVB
- kutuweka katika kuwasiliana na watu ambao wanaweza kutusaidia
- kuandaa mkutano au maandamano kando ya njia
- kifedha au kimwili
- kitu kingine chochote unafikiri ni muhimu kwa mradi huo.

Kwa wazo lingine lolote, unaweza kutumia jukwaa: Cliquez ICI

Asante nyote!

Julien Lefebvre, mwanafunzi wa uhandisi wa mitambo saa UTC (Chuo Kikuu cha Teknolojia ya Compiègne) na Christophe Martz, mhandisi wa ENSAIS, webmaster ya econology

Jifunze zaidi kuhusu HVB:
- Maelezo ya jumla kuhusu mafuta ya mboga
- Mazao ya mimea na mafuta ya mboga


Picha za Facebook

Kuacha maoni

Anwani ya barua pepe yako si kuchapishwa. Mashamba required ni alama *