Msajili wa maji Mercedes 300TD


Shiriki makala hii na marafiki zako:

Bonjour
Kwa sasa nijenga doping maji kwa dizeli 300 1992 turbo (6 143 CV cylinders).

Uhariri wa kwanza na makosa!

Mimi alianza kwa mtambo huo chuma (14 mm fimbo katika tube 15 / 21 mm urefu 20 cm) bypassing kutolea tube na chini ya bamba haina kabisa mabadiliko ya kutolea nje yangu mbalimbali na changamoto ya mahali.
Nilidhani kuwa dawa ya injini (kwa injini ya petroli) inayotumiwa na pampu (Bosch kwa petroli) ilibadilika chuma cha pua.
Mzunguko wa kudhibiti ulijengwa ama:
juu ya multivibrator astable NE555 hivyo generator ya crenels kudhibitiwa na kudhibiti throttle,
ama kwa sensorer piezoelectric kuchunguza nyakati za ufunguzi wa injini ya dizeli ...
Kwa ujio wa "pantonisés" gesi Nilitambua shaba tube rahisi (12 / 14) kuingia katika ghuba ya ana kwa Turbo kwa kizuizi kidogo juu ya ala mpira.
Ugumu:
vigumu kupata pampu ya gesi sio kuzama, kuondolewa na si ghali sana,
piezo umeme mzunguko si rahisi kufikia kwa sababu za mitambo na filter mitikisiko lakini ufunguzi inaonekana kuna kuchunguza injector na deformation ya chuma bomba.

Makosa (mbaya!):
upangilio wa kupunguzwa na mbali kidogo, haitoi joto la kutosha licha ya insulation nzuri na pamba ya mwamba,
na kosa kubwa sana kuna karibu hakuna unyogovu wa kunyonya kitu, hata kupunguza kidogo zaidi sheath kuingia turbo ...
Na chuma kwa tube nk ni kutu wazi!

Hivyo mimi upya editing yangu na ninajaribu kujenga sanduku mstatili traversed na gesi kutolea nje na kuacha Turbo na zenye 3 15 mitambo cm fimbo ndefu ya 10 cm wakati 304L cha isipokuwa ndani ya chuma kiweo kawaida. short toka Turbo gesi ni mafumba katika tube chuma cha pua pia. Kuna kizuizi kidogo ya sehemu ya kutolea nje ili kutoka mtambo huo sanduku.
Kwa kufyonza Tayari kujaribu kaba ya kupiga tena gesi kwa spring kiasi dhaifu katika ghuba juu ya mto katika Turbo, ambapo kufyonza nguvu kutoka wavivu lakini hawana sana vinginevyo injini s 'choking.
Uchafu wa maji hutolewa na kamba ya mower ambayo tayari imebadilishwa (na resin) ili kupunguza kipenyo.
Kuchemsha maji hutolewa ama kwa shaba vilima tube karibu plagi (kama mkutano yangu ya kwanza) na imara zaidi ya baridi mzunguko joto.
Reheating hewa hufanyika kwa mtambo huo wa zamani (mto) bila ya shina yake (hivyo 15 / 21 tube).
Ujenzi wa bandari ya kutolea nje na sanduku la chuma cha pua sasa ni kazi yangu kubwa kwa sababu mahali hupimwa. Kwa hivyo ni muhimu kutoa curvatures nk kwa ajili ya kuingizwa ...!
Na mimi si welder, mkufunzi, boilermaker, mechanic, nk. hivyo mimi kujifunza mwenyewe wakati huo huo!
Naam, siko tayari kwenda na kumtembelea Christophe ...
Lakini mimi si kukata tamaa, na kubwa asante kwa wote kwa ushahidi wako na André kwa ushauri wake wa busara.
Angalia wewe.
Michel


Injini ya Pantone inakabiliwa na Mercedes 300TD

Bofya hapa ili upate Kubadilishana habari na uzoefu wa sindano ya mkutano wa maji ya pantone

Picha za Facebook

Kuacha maoni

Anwani ya barua pepe yako si kuchapishwa. Mashamba required ni alama *