Global auto, mawasiliano ya kijani, vyombo vya habari complaisant na ... hakuna katika ukweli!


Shiriki makala hii na marafiki zako:

Global auto, mawasiliano ya kijani, vyombo vya habari complaisant na ... hakuna katika ukweli! - na Zorro 14 / 11 / 2004 / 18: 58

(! Au) Ili kubwa wingi mara mbili kila World Paris Auto 2004, vyombo vya habari kila mara uteuzi: 1 460 803 wageni na hasa ongezeko dogo 10732 55% ambao waandishi wa habari za kigeni)

Lakini kwa nini?

Hii ni fursa kwa waandishi wa habari wa Ufaransa, hasa Parisians, kupitia upya maafisa habari, kuchukua uteuzi kwa ajili ya kupima vyombo vya habari na kushiriki biskuti na nyingine za VIP, kuanzia na vifaa vya maarufu ya vyombo vya habari !! Hapo, kati ya kurasa glossy na picha nyingine (katika mara mbili kwa CD ROM!?!) Si swali kudharau "wala neno kuhusu maadili SCX, wingi ongezeko, ubatilifu wa Gadgets elektroniki kuegemea shaka (bei ni kulazimishwa!) au overconsumption kutokana na 4 kuendesha gari magurudumu! Bila shaka, hapa na pale, habari juu ya nguvu zaidi au chini ya mbadala: hidrojeni, PAC au LPG (tazama pia http://www.mobility-and-sustainability.com/) ... Lakini karibu hakuna chochote kununua makubaliano halali! Lakini maendeleo ni ya thamani tu kama ni pamoja? Na kabla ya taka ya nishati na uchafuzi wake, "sisi" inarudi mpira. Kwa mfano, sheria inahitaji magari ya LPG kuwa pia petroli hivyo maelewano ya kiufundi kabisa ya kukata tamaa au "Weka nambari zako! "Kwa juu ya mwingi 2 8 kwa% ... na hivyo kukabiliana rada athari na chini kasi ya wastani. Hakika, habari za televisheni zimetangaza msimu huu kuwa matumizi ya mafuta ya 2003 imeshuka kwa 1% nchini Ufaransa! Hii ni euro 1 euro ya TIPP kwa miezi licha ya 4 × 4 katika hali ya Marekani! Na I bet kwamba mjinga kiasi kukataliwa na Ulaya katika 2001 4 kupigiwa kura kwa mwezi mmoja: Usalama bado nzuri katika nchi hii ya wanafiki kwa nguvu !! Kwa maana hii JP Jabouille pia aliiambia RTL mbele ya mwandishi wa habari na aibu sana "Kujaribu magumu sana kutuzuia kufa, unatuzuia wanaoishi! ".

vyombo vya habari hivyo kutojali na bland kutosha na matakwa, ni kwa kweli, kwa Boot !! matangazo matangazo mapato (chini kutoka miaka 2) zinawakilisha kati 50 80 na% ya mapato yao (100% kwa ajili ya bure) Wao kwa hiyo hawezi kuandika chochote haki na mara nyingi kupuuza au kufanya fun ya maendeleo endelevu katika Paris ubinafsi nzuri, tayari mired katika uchafuzi wake!

Hatimaye kumaliza, fahamu kwamba watengenezaji si kupunguza matumizi (au vigumu kukabiliana na ongezeko la raia na aerodynamics SCX mbaya tangu miaka 30!) Lakini dépolluent. Ili kufikia viwango vya kuthibitisha na ... kuuza! Na magari haya yana umri gani katika kiwango cha uchafuzi? Sio udhibiti wa teknolojia ya uongo na ustahili, ushindani unahitaji, kuweka mahali ambayo inaweza kutuambia kwa uaminifu. Hata hivyo tayari milioni 735 binafsi chini ya 3.5 T duniani: jinsi VW Lupo 3 lita au A2 Audi TDI? Audi wataacha mfano huu: pia smart na "jadi" brand wateja ambao wanapendelea kuonyesha au A3 BIGGER shaka! Tu kijani motisha ya kodi kuokoa mifano hii na prototypes kufufua yetu ECO 2000 Citroën, Peugeot na nyingine Renault VERA VESTA 1 2 na kutoka 1984 ... kuchafua chini ni FIRST iso CHINI ENERGY faraja kama inawezekana! Lakini faida ya muda mfupi na ushawishi wa muda mfupi hushikamana huko Brussels. Waandishi wa habari wanastahili wapi jina? Hawakuwa kweli unahitaji vyombo vya habari kadi relay mawasiliano assemblers kubwa ya magari (80% ni viwandani katika OEM!).

Mtu ni mchungaji pekee wa mwanadamu. QED.

Marc, INSA mhandisi wa mitambo.


Picha za Facebook

Kuacha maoni

Anwani ya barua pepe yako si kuchapishwa. Mashamba required ni alama *