Bei ya mafuta na akiba ya nishati, ni nani tunakicheka?


Shiriki makala hii na marafiki zako:

Kutoka kwenye barua ya wasomaji wa La Libre Belgique katika 2004 (Arnaud Broder)

Pipa kwa $ 30, $ 40 au $ 50! Jua kwamba pipa ni sawa na lita za 159. Kwa hiyo, lita moja ya pesa haitumiwa kwa nchi zinazozalisha mafuta kwa mtiririko wa senti 0,189, senti 0,252 au senti 0,315.

Kiasi hiki ni katika dola za Marekani. Kwa upande wetu ambao ni kulipa katika Euro, sisi kila kupata € 0,150, 0,200 0,252 au € € kwa lita kwamba sisi kuuza kwa pampu ya wastani katika Ulaya l.00 €.

Hii inamaanisha kuwa mshahara na hasa makampuni ya mafuta hushiriki angalau faida ya 300. Je! Faida hii ni kubwa sana?

Hapana, ikiwa tunafikiria kuwa kila muuzaji lazima, ili aweze kuishi, atauza bidhaa zake kwa kiasi cha 2 au hata 3 kwa restaurateurs.

Ndiyo, ikiwa tunafikiria kuwa mamilioni ya 82 [1] ya mapipa ni, duniani, muhimu kila siku!

Hii ina maana kwamba States (bila ya Marekani na baadhi ya nchi kuzalisha) na makampuni ya mafuta kushiriki "faida" ya 82000000 159 * * 75 9 778% = 500 000 € kwa siku. (kwa maelezo zaidi, angalia makala ya kina, Mapato ya mafuta yasiyosafishwa kama kodi ya petroli na faida ya mafuta)

fedha za mafuta

Kuwa karibu na kodi ya Bilioni ya 9.8 na faida kwa siku [2]

Hii ni kawaida, lakini sisi kuacha kuoga masikio yetu na upuuzi kama vile: ni lazima hutumia chini, ili kuokoa nishati, kwa sababu gharama ya nishati sawa, zaidi moja haili kabisa, zaidi tunaweza kuishi katika "hali yetu ya ustawi". Kwa kutumia chini, hali itakuwa na kupunguza bajeti na bila sahihi, sidhani kwamba matibabu ya viongozi wetu itakuwa chini ya kikombe yoyote ya giza.



Lakini tunapaswa kufikiri nini kuhusu makampuni ya mafuta, watu hawa wa kimataifa, ambao, licha ya faida kubwa, hawana hata kulipa au kodi ndogo! Ya juu ya bei ya pipa inakwenda, na zaidi faida zao zinaongezeka. Nguvu za makampuni haya ni kwamba hawa behemoth wachache wana hatia ya unyanyasaji wa kutawala kila siku. [3]

Kila mtu anajua na kila mtu amesalia!

Katika hali yoyote, kama ukiritimba itakuwa akiba kwa ajili ya kampuni chache mafuta, inaonekana na uhakika kwamba injini hidrojeni au nyingine patent au nishati uchumi wa mchakato si tayari kuweka katika uzalishaji.

Ikiwa viongozi wetu na Wafanyabiashara wa aina zote walikuwa na maono ya kati au ya muda mrefu ya yale ya baadaye, ni wakati mwingi wa kuangalia nyanya kwa matajiri. Hivyo, ikiwa mafuta yaliweza kusimamiwa kwa wote, kodi ya mapato ya ajira, usalama wa kijamii na hivyo ukosefu wa ajira inaweza kuwa sio muhimu sana.

Je! Hatupaswi kuchimba kwenye mwelekeo huu?

[1] sisi walishtuka sana katika 1991 kuhusu hili. Katika kipindi cha miezi ya 6 ya visima vya mafuta vya Iraq, ilikuwa inakadiriwa kupoteza kwenye mapipa milioni 60.
Sisi, vyombo vya habari hasa, tulikuwa tunapiga kelele kwenye maafa halisi ya kiikolojia ... Kwa matumizi yetu ya kila siku ya zaidi ya mapipa ya 82 Milioni yanakubaliwa na wote bila neno ...

[2] Kwa hiyo utaelewa kuwa kuna nafasi ndogo kwamba ruzuku husaidia maendeleo ya michakato ya kupunguza hata ya 20% matumizi ya magari yetu ...

Hata hivyo takwimu hii imeongezeka sana kwa sababu mwandishi hazingalii gharama ya gharama za makampuni ya mafuta). mtazamo kodi ya petroli na faida ya mafuta

faida ya mafuta

[3] Hata hivyo ni kila mmoja wetu ambaye huchangia kuimarisha kila siku ... Hatupaswi kusahau kwamba ushawishi wenye nguvu zaidi hufanywa na watumiaji wake!


Picha za Facebook

Kuacha maoni

Anwani ya barua pepe yako si kuchapishwa. Mashamba required ni alama *