Dizeli mfano wa mseto


Shiriki makala hii na marafiki zako:

Makampuni Ricardo, QinetiQ na PSA Peugeot Citroën iliyotolewa 2 2006 Juni, mfano wao: Citroën Berlingo Multispace dizeli mseto inapaswa emit tu 99 g / km CO2 (yaani matumizi 3,75 lita kwa mia). Kwa hivyo, uzalishaji wake wa CO2 ni 30% chini kuliko ile ya magari ya dizeli ya kawaida. Mradi huu, ufanisi-C ni matokeo ya kwanza ya mpango wa "Ultra-Low Carbon magari Challenge" ya Idara ya Usafiri (DFT, Idara ya Usafiri). Mpango huu 10 milioni (takriban EUR milioni 15) ilianzishwa mwezi Aprili 2003 na unasimamiwa na Nishati ya Akiba Trust.

madhumuni yake ni kuhamasisha maendeleo ya magari mazoezi 'safi': ni masuala tu ya magari matano milango familly kawaida. mradi ufanisi-C, ambayo gharama ya $ milioni 3 (takriban EUR milioni 4,4) miaka 2 1,5 imepokea mamilioni ya fedha (Euro milioni 2,2) kutoka DFT. miradi mingine wawili unafadhiliwa chini ya mpango huu: moja imefungwa na upembuzi yakinifu na nyingine wakiongozwa na kampuni Zytek, lazima kukamilika mwaka ujao
Ricardo, kampuni ya uhandisi na ushauri kwa sekta ya magari, inayohusika na mradi, hutolewa mifumo ya udhibiti wa injini ya mseto na ulihusishwa katika ushirikiano wa injini hii kwenye gari. PSA Peugeot Citroën ilitoa gari la msingi, vipengele vya injini ya mseto na mifumo ya kudhibiti gari. QinetiQ, kampuni iliyobinafsishwa kwa sehemu iliyohamishwa kutoka kwa DERA ya kijeshi, ilitoa utaalamu wake wa uhifadhi wa nishati, hasa kwa mitandao ya betri na umeme.

Uchaguzi wa Citroën Berlingo inaweza kuonekana kuwa ya ajabu kwa ushindani unaohusisha magari ya familia ya tano. Tabia yake ya aerodynamic ni tofauti kabisa na ile ya magari ya kawaida ya darasa C. Hata hivyo, mambo yake ya ndani ni mengi zaidi, na hufanya kazi zaidi kwa ajili ya vifaa vya kudhibiti kupima. Mfano uliowasilishwa Juni 2 2006 ni sambamba na sheria ya Ulaya ya Ulaya na ina vifaa teknolojia zifuatazo:
- injini ya dizeli PSA Peugeot Citroën 1,6 lita HDi;
- Compact 23 DC na 288 V DC motor umeme vyema kati ya injini ya dizeli na shimoni propeller; inaweza kufikia 130 Nm ya wakati wa ziada;
- gearbox ya mwongozo yenye kasi ya 5;
- betri ya Lithium-Ion kutoka 288 V.
Mfumo wa mseto una njia sita za uendeshaji:
- propulsion ya kawaida kwa kutumia injini ya dizeli;
- motor umeme ni recharged juu ya injini ya dizeli, kuzalisha umeme kuhifadhiwa katika betri kwa ajili ya matumizi ya baadaye;
- Wakati gari inahitaji kuongeza kasi, nishati zilizohifadhiwa katika betri zinatumiwa kwa motor umeme ambayo inatoa kasi ya ziada;
- kwa kasi ya chini, motor umeme inafanya kazi peke yake, inayotumiwa na betri (uchumi wa mafuta na hivyo CO2 chafu); gari inaweza kusafiri km 10 katika hali ya umeme;
Wakati gari inakatika, motor motor inachukua nishati kinetic ya gari na kuiweka katika betri (retroactive braking);
- Wakati gari imesimama, injini ya dizeli inazalisha umeme ambayo imehifadhiwa kwenye betri, tofauti na Toyota Prius, gari la mseto ambalo linapatikana kwenye soko, ambalo linaacha magari yake ya umeme wakati gari limesimamishwa.

Kutokana na idadi ya hali ya, mifumo ya udhibiti ni muhimu sana na programu ambayo itaweza mabadiliko kati ya dizeli na magari ya umeme ina ukubwa wa 70 30-40 dhidi MB MB kwa ajili ya programu ya kudhibiti tu injini ya dizeli. Mguu wa kulia wa mguu umeunganishwa na mfumo wa kudhibiti injini ya mseto na tena kwa kasi ya kasi.

Aidha, mifumo mingi ya ziada ni muhimu ili kuhakikisha kazi sahihi ya gari katika njia zake za kazi za 6:
- mfumo wa joto la chini ya joto kulinda sehemu za elektroniki za injini;
- kubadilisha fedha DC-DC, kubadilisha bidhaa ya sasa ya 288 V katika 12 V (ufanisi zaidi uzalishaji wa moja kwa moja wa 12 V);
- mifumo ya umeme msaidizi: uendeshaji wa nguvu, pampu ya utupu kwa usawaji wa kusaidiwa na mfumo wa hali ya hewa.
Mfano huu haujawa tayari kuuzwa: gharama ya sasa ya vifaa na viwanda inamaanisha kuwa Berlingo hii inapanda paundi ya 3 000 (kuhusu 4 400 euro) zaidi ya mtindo wa sasa unaotumika. Wazalishaji wa PSA wanakisia kwamba gharama za ziada za gari zinapaswa kuwa zaidi ya paundi 1 400 (kuhusu 2 000 euros) kuruhusu uzalishaji wake wa wingi.


Chanzo: Adit


Picha za Facebook

Kuacha maoni

Anwani ya barua pepe yako si kuchapishwa. Mashamba required ni alama *