Kupungua kwa mkondo wa Ghuba?


Shiriki makala hii na marafiki zako:

Injini mbili za arctic zinazoendesha Ghuba ya Ghuba zinaonyesha ishara za udhaifu.

Kushindwa kwa joto katika Ulaya kwa hiyo kunakuwa sahihi zaidi, licha ya joto la joto duniani.

"Makumbusho yote yamepotea!" Kwa kinywa chake cha bahari ya kale, Peter Wadhams alipaswa kushughulikia nafaka kubwa wakati wa maisha yake kama mwamba wa bahari. Lakini wakati huu, mbele ya waandishi wa habari ambao walikuja kuhudhuria Mkutano wa Ulaya wa Sayansi ya Dunia, huko Vienna, anatoa hisia ya kurudi kutoka kwenye miadi na shetani. Hakika, rekodi ya safari yake ya hivi karibuni ya maji chini ya barafu la Odden katika Bahari ya Labrador ni suala la wasiwasi.

"Mpaka hivi karibuni, tunaweza kuchunguza chimney kubwa kumi na mbili zinazojumuisha nguzo za maji baridi na mnene unaota kutoka uso hadi chini, mita 3 000 chini. Lakini sasa ni mbili tu zilizoachwa katikati ya katiba dhaifu. "

Ikiwa bosi wa maabara makubwa katika Chuo Kikuu cha Cambridge, akifadhaishwa na malkia mwenyewe, anapoteza phlegm yake ya Uingereza, ni kwa sababu aliona kushindwa kwa kwanza kwa Gulf Stream. Sasa kila mtu anajua kwamba kutoweka kwa sasa ya matukio ya Atlantic pia kutawala Kiingereza kavu na Scandinavians kwa biashara ya gari yao dhidi ya scooter ya theluji na Kifaransa kuweka kifuko chini wakati wote wa baridi. Kwa hakika, kufikiri Elizabeti II akitoa salamu tangu sledge kifalme ni ya kutosha kufanya suala la Mkuu wake flirt.

Ghuba Stream ni sehemu inayojitokeza ya mchoro mkubwa - mzunguko wa thermohaline - unazunguka dunia ya bahari (mara 170 Amazon!). Alipokaribia maji yake katika jua la kitropiki, alikwenda kuelekea Florida na kisha akapiga bounced nyuma ya Ulaya kabla ya kugeuka kaskazini, akigawanyika katika matawi mawili yaliyopakana na Greenland. Njiani, maji hubeba na chumvi kutokana na uvukizi na kisha hupuka kwa kuwasiliana na pumzi ya Arctic. Hivyo inakuwa zaidi na zaidi mnene, zaidi na zaidi nzito. Chini ya barafu la pakiti, bado hukula chumvi iliyofukuzwa na fuwele za barafu katika malezi. Ni tone ambalo linavunja ngamia, linaingia ndani ya kuzimu na hivyo ni motor ya treadmill. Maji yaliyotajwa yanayozunguka kusini, hadi Antaktika, hupita katika Pasifiki. Inapatikana tena katika hewa, kisha hupunguka na hatimaye ikafufuliwa ili kwenda juu ya Atlantiki. Basi safari hiyo imekamilika kwa miaka elfu!

Kwa kiasi kikubwa kwamba leo Scandinavia ya kuogelea maji ni moja inayoongozana na Vikings katika ugunduzi wao wa Amerika karibu na mwaka wa 1000.

Rasimu mbaya ya chimney chini ya Odden itakuwa pigo iliyojaa na joto la Dunia. Ingekuwa kutokana na muundo mdogo wa pakiti ya barafu wakati wa baridi, kiwango cha Greenland kinachotumia maji safi zaidi na joto la kupanda kwa maji ya Arctic.



"Hata hivyo, usichukue hitimisho la ugomvi, unajaribu kumhakikishia Marie-Noelle Houssais, mpanga wa bahari katika maabara ya bahari ya CNRS. Kwa wasiwasi, ingekuwa ni lazima kwamba kutoweka kwa chimney ni kweli kudumu na kwamba inafanyika mahali pengine kuliko chini ya Odden. "

Lakini shida ni kwamba injini kuu ya Ghuba Stream, katika Bahari ya Norway, pia inakubali udhaifu mdogo. Input yake inapita chini kutoka 2 hadi 4% kwa mwaka kwa miaka kumi. Wakati huu, mhusika mkuu wa kushindwa kwa haya itakuwa mito ya Siberia! Kwa hakika, joto la dunia linanyesha sana kwenye Siberia; lakini hii inakataa mengi ya maji yake safi katika Arctic na mito sita kubwa.

Katika 2002, Bruce J. Peterson wa Maabara ya Biolojia ya Marine kwenye Mbao ya Mbao, Misa., Iliripoti kuwa mtiririko wa mito huu uliongezeka kwa 7% kati ya 1936 na 1999. Hiyo ni kilomita za ziada za 128 za maji safi kila mwaka, hivyo kupunguza maji ya Arctic na dilution ya chumvi. Kuchora kwa 5,8 ° C ya sayari na 2100 ingeweza kupima alama ya kila mwaka ya kilomita za ujazo 1 260.

Zaidi ya kutosha kuacha Ghuba Mkondo.

Siri nyingi sana. Lakini, baada ya yote, haitakuwa mgomo wake wa kwanza. Utafiti wa cores ya barafu unaonyesha uharibifu kadhaa, ambao mwisho ulikuwa na miaka elfu kumi tu. Ni lini itatokea tena? Katika miaka mitano? miaka kumi? miaka hamsini? Uendeshaji wa bahari na hali ya hewa ya sayari ni ajabu sana kwa wanasayansi kutoa tarehe sahihi. Kwa hiyo bado hawajui nafasi iliyocheza na Bubbles mbili za maji safi (58 000 kilomita za ujazo kwa jumla, au mara mbili na nusu barafu ya pakiti) kujificha katika matumbo ya maji ya Arctic. Ni sawa kwamba 5% ya ziwa hili la manowari hukimbia ili injini ya Ghuba Stream ielewe kushindwa muhimu.

Machafuko mengi yameandikwa kuhusu siku zijazo za Ulaya Magharibi bila joto lake la mwituni. Washirika wa kuwinda muhuri, Ufaransa hautawa Siberia. "Hali yake ya hali ya hewa itaonekana zaidi kama ile ya Pwani ya Mashariki ya Umoja wa Mataifa, ambayo haijatiwa na joto la sasa kama Ghuba Stream," linasema moja kwa Weather France.

Ikiwa hatuogopi umri mpya wa barafu, ni kwa sababu sayari inapungua. Mfano huo unafikiri kuanguka kwa joto la 5 ° C katika Scandinavia na Uingereza, na "tu" 2 ° C zaidi ya Ufaransa. Matokeo mengine pia yanapaswa kuogopwa: kuongezeka kwa haraka katika ngazi ya Atlantic ya mita ya 1, kulingana na Taasisi ya Potsdam. Lakini pia harufu nzuri ya samaki, kwa sababu mzunguko wa thermohaline hutoka kwenye sakafu ya manowari chumvi za madini zinazohitajika kwa kuenea kwa plankton kwenye asili ya mlolongo wa chakula cha mwamba.

Hivi karibuni, meli mwenye ujasiri wa Ufalme Wake, Peter Wadhams, ataanza safari mpya chini ya barafu la bahari ya Arctic. Je, atapata moto wake wa thamani? Ni lazima tumaini, vinginevyo habari mbaya itakuwa baridi sana.

na Frederic Lewino kwa LePoint.fr


Picha za Facebook

Kuacha maoni

Anwani ya barua pepe yako si kuchapishwa. Mashamba required ni alama *