Pakua: Alternator Inertial ya Magari ya Kupambana na Umeme


Shiriki makala hii na marafiki zako:

Jenereta ya inertial inertial kwa gari ya kupambana na umeme

Mheshimiwa Martinez, J.-Y. Midy
THALES AES Kampuni - 41 bd ya Jamhuri 78400 CHATOU FRANCE

Executive Summary

THALES AES amejifunza, chini ya mkataba wa DGA na kwa kushirikiana na makampuni mengine, mfumo wa kizazi cha umeme ambao unaweza kutoa overload kubwa kwa sekunde kumi. Chanzo hiki cha nishati ya umeme ni nia ya kuandaa gari kupambana na propulsion umeme.

Mzigo wa ziada unafanana na kibali cha kuzuia. Jenereta ya gari ya jenereta inapaswa kutoa nguvu tu ya kudumu wakati overload sekunde kumi inachukuliwa kutoka nishati ya kinetic ya sehemu zinazozunguka za kikundi.

Ili kuhifadhi kubwa kinetic nishati bila kuongeza wingi sana, jenereta kasi ni mteule kama juu kama iwezekanavyo wakati akiwa sambamba na vikwazo mitambo ya sehemu kupokezana. kupokezana Inertia kutoa hii ya muda mfupi Kinetic nishati lazima kutosha ili kasi ya mzunguko wa baraza haina kuacha wakati wa muda mfupi chini kasi sawa na nusu ya kasi nominella.

Jenereta hii pia ni mratibu wa alternator kasi kwa ajili ya matumizi ya aeronautical. Makala hii inaelezea mfumo kamili uliochaguliwa, inertia inayozunguka, jenereta, Kitengo cha Udhibiti wa Generator (GCU) na vipimo vilivyofanyika kwenye mfano wa jenereta.


Pakua faili (usajili wa jarida inaweza kuhitajika): Alternator Inertial kwa Magari ya Kupambana na Umeme

Picha za Facebook

Kuacha maoni

Anwani ya barua pepe yako si kuchapishwa. Mashamba required ni alama *