Miji ya mseto inaingia California


Shiriki makala hii na marafiki zako:

Hii ni ya kwanza kwa kampuni kubwa ya reli ya Amerika. Umoja wa Pasifiki imetangaza kutumwa kwa locomotive ya mseto ambayo itafanya kazi katika bandari za Los Angeles na Long Beach, California.

Mashine inajumuisha betri ya umeme na injini ya dizeli ya 290 ambayo inalisha wakati itafunguliwa. Kwa mujibu wa data ya awali, mfumo huo unaweza kupunguza matumizi ya mafuta kutoka kwa 40% hadi 70% na uzalishaji wa oksidi za nitrojeni (NOx).
ya 80 90% hadi%. makampuni ya reli, ambayo hasa matumizi ya dizeli, unazidi chini ya shinikizo ya huduma za mazingira kwa kubadilishwa kwa reli meli yao ya teknolojia safi (kama vile majirani zao wa Canada).

Wawakilishi wa Air Usimamizi District (AQMD) West Coast kuhisi kwamba Nox uzalishaji kutokana na shughuli zote reli kuhusiana na mizigo katika eneo kila mwaka sawa na uzalishaji wa 350 vyanzo stationary (ikiwa ni pamoja na vituo vya kusafisha na mitambo umeme). utendaji Next gari kwa Umoja Pacific, kampuni unatarajiwa katika miezi ijayo kuamua kama kuchukua nafasi ya injini yake zaidi kwa mtindo mpya. Wengine watatu injini mseto sasa kupimwa katika uwanja
huko Marekani.

LAT 16 / 03 / 05 (Machapisho mapya ya mizigo ya mseto ni safi kama kitoliki)
http://www.latimes.com/news/science/environment/la-me-train16mar16,1,1315615.story

Maelezo ya Econology: mikokoteni ya dizeli-umeme yamekuwepo Ulaya kwa miongo kadhaa: injini ya dizeli inaendesha alternator ambayo ina nguvu motor umeme. Je, hii ni locomotive yenye ubunifu? Hasa wakati tunajua Kitson-Bado: locomotive ya dizeli ya miaka ya 1920


Picha za Facebook

Kuacha maoni

Anwani ya barua pepe yako si kuchapishwa. Mashamba required ni alama *